Quant de pes pot portar un remolc baix?-Especificacions del tràiler RGN, funcionament

Els tràilers Lowboy tenen diversos noms a diferents països del món, com ara tràilers RGN,remolcs de coll de cisne desmuntables, remolcs-de llit baix plegables de coll de cisne, remolcs-de llit baix hidràulics i remolcs-de llit baix-militars.

Els remolcs Lowboy són vehicles de transport especialitzats per a maquinària de construcció, com ara excavadores de cadenes, rodets de carretera i bulldozers, que ofereixen avantatges com ara una millora de l'eficiència del transport i la seguretat del transport. Entre ells,el remolc lowboy de coll de cisne desmuntable, també conegut com a remolc-de llit baix RGN, està dissenyat específicament per transportar càrrega pesada. Aquest model ofereix dos mètodes de càrrega i descàrrega: remolc de coll de cisne plegable i remolc de coll de cisne desmuntable.

Semiremolcs de coll de cisne baix{0}es pot personalitzar en diversos models segons els requisits. Oriental Vehicles International Co., Ltd. pot produir remolcs de coll de cisne desmuntables de 2/3/4/5/6/8 eixos, amb capacitats de càrrega de 20-60/60-80/80-150 tones, per satisfer les vostres necessitats de transport i les normatives locals.

L'estructura del remolc consta principalment d'un sistema de remolc, un sistema de transmissió, un sistema d'anivellament i un sistema de bloqueig.El semiremolc de coll de cisne desmuntablepermet que el coll de cisne es desprengui completament del semi-remolc, de manera que l'extrem davanter del semi-remolc es baixi per tocar el terra mentre encara roman connectat amb la part posterior del vehicle tractor. Després de la càrrega o descàrrega, el vehicle remolcador tira el coll de cisne cap enrere per alinear-lo amb l'extrem davanter del semi-remolc, tornant a connectar el semi-remolc i el coll de cisne per restaurar les condicions de transport.

Aquests vehicles són adequats principalment per transportar maquinària de construcció gran amb poca capacitat d'escalada, i també poden transportar maquinària amb angles de rampa més grans. Aquest disseny aborda les deficiències dels remolcs baixos actuals, que tenen angles de rampa posteriors excessius i poca accessibilitat en carregar i descarregar.

El remolc Lowboy generalment està dissenyat per a càrregues més altes, de manera que el cos sovint adopta un disseny de llit de càrrega arquejat, que millora significativament la capacitat de càrrega general alhora que aconsegueix un cos lleuger. Les bigues longitudinals del cos estan fetes principalment d'estructures d'acer-d'alta resistència.

Les bigues principals del remolc de-xassís baix d'Oriental Vehicles International Co., Ltd. estan fetes d'acer Q345/T700, amb un gruix del sòl de 3-6 mil·límetres, que ofereixen una major durabilitat i resistència que l'acer normal. Els remolcs de xassís baix-d'aliatge de titani milloren encara més el rendiment general mitjançant un coll de cisne reforçat de doble capa i una estructura de placa superior i inferior.

Atès que l'equip pot entrar i sortir pel costat o pel davant, l'angle de disseny de la rampa es pot augmentar en conseqüència, augmentant així indirectament la longitud útil de la plataforma. Els models equipats amb una rampa retràctil-muntada lateral tenen una superfície de càrrega contínua sense interrupcions, que s'adapta millor a les necessitats de transport de components extra-llargs i millora la comoditat de càrrega i descàrrega, així com l'eficiència operativa.

Aquest model adopta un disseny de plataforma de càrrega encastada, amb una distància al terra del xassís baixa i una alçada de biga longitudinal petita, aproximadament 300-400 mm més baixa que els semiremolcs de biga còncau convencionals, cosa que redueix el centre de gravetat general de la càrrega carregada i millora l'estabilitat del transport. El sòl del remolc d'Oriental Vehicles International Co., Ltd. té un gruix de 3-6 mm, el que el fa més durador i menys propens a la deformació.

Remolc Lowboy desmuntable de 100 tones de tres eixos

veure més

Semiremolc desmuntable de coll de cisne resistent de 90 tones

veure més

Remolc de coll de cisne Lowboy de 2 línies de 4 eixos de 50 tones

veure més

Atès que la plataforma de transport es pot aixecar o baixar, el vehicle pot ajustar l'alçada lliure del terra del llit de càrrega segons les condicions de la carretera. En passar per zones-restringides d'alçada o terrenys complexos, l'alçada del vehicle es pot ajustar amb un sol clic per aconseguir l'equilibri òptim entre la capacitat i l'estabilitat fora de-carretera.

Aquests remolcs són molt duradors, amb una vida útil de disseny de molts anys, i no requereixen reparacions o manteniment freqüents importants. A més, Oriental Vehicles International Co., Ltd. ha sofert diverses actualitzacions tecnològiques, fent-los encara més duradors.

Lowboy de coll de cisne desmuntableEls remolcs vénen de diversos tipus. Tanmateix, la majoria d'aquests colls de cisne desmuntables funcionen amb el mateix principi. Quan desconnecteu o instal·leu el vostre remolc de coll de cisne, podeu seguir els passos estàndard a continuació.

 Desconnecteu el tractor:

Separa el rei de la cinquena-roda. Avança el tractor lentament, deixant que el coll de cisne llisqui cap avall fins que la cantonada inferior davantera del semirremolc toqui el terra, amb el pes suportat per les rodes i el suport davanter.

 Allibereu el passador de bloqueig principal:

Traieu l'anell de retenció i feu lliscar la placa de connexió cap endavant per desenganxar completament el passador del forat.

Torneu l'anell de retenció a la posició posterior per fixar la placa de connexió.

 Retreure el pin auxiliar:

Gireu el mànec en la direcció indicada per retreure el passador.

 Invertir el tractor:

Inverteix el tractor lentament, deixant que la superfície inferior del coll de cisne llisqui cap amunt al llarg del pla del tractor, desenganxant les sortints dentades de les ranures del semi-remolc.

 Separa el coll de cisne:

Conduïu el tractor cap endavant per tirar i treure el coll de cisne del semi-remolc.

 Alineació inicial:

Invertiu el tractor mentre estireu el coll de cisne perquè s'acosti a l'extrem davanter del semi-remolc. Assegureu-vos que el mànec del joystick estigui en posició alliberada i que el passador sigui empès cap a fora per la molla.

 Orientació i bloqueig:

Continueu invertint el tractor, permetent que la rampa de guia del semi-remolc guiï la protuberància del coll de cisne cap a la posició correcta i el passador tornarà a sortir automàticament per bloquejar-lo.

 Baixa el coll de cisne:

Separeu el coll de cisne de la cadira del tractor.

Moveu el tractor lentament cap endavant, fent que el coll de cisne faci un moviment de lleva cap avall de manera que la projecció dentada torni a-entrar a la ranura del semi-remolc.

 Bloqueja el cap:

Traieu l'anell de retenció, feu lliscar manualment la placa de connexió cap enrere i col·loqueu-la a l'extrem frontal del passador.

Substituïu l'anell de retenció a la posició cap endavant per assegurar la placa de connexió.

 Completa la connexió:

Inverteix el tractor per tornar a connectar el pivot amb la cadira del tractor. Ara el coll de cisne està connectat al semi-remolc i el vehicle està preparat per conduir.

Benvingut a fer clic a "Coneixement", podeu obtenir més article sobre els nostres tràilers.
Feu clic a "Producte", pots trobar el teu semiremolc favorit.

Continuar llegint:Remolc plana VS. Remolc Lowbed